Поиск
Время

Опрос

На каком этаже Вы живёте?

Просмотреть результаты

Загрузка ... Загрузка ...
Метки
Рекомендуем:
Смотрите на сайте www.mebelcompass.ru про мебель для кухни. Мебельные магазины в ЗАО.

Архив рубрики «Комплексная механизация монтажных процессов»

Одноосный полуприцеп

Одноосный полуприцеп

Одноосный полуприцеп МАЗ-5245Б в отличие от полуприцепов ОдАЗ-885 и КАЗ-717 имеет деревянную с металлическим каркасом бортовую открытую платформу и рассчитан для работы на дорогах I и II категорий. Его колеса, тормоза и детали привода тормозов заимствованы от заднего моста автомобиля МАЗ-200 или МАЗ-500.

На настиловозах и бортовых автомобилях на строительную площадку доставляются комплекты балконных плит, лестничных маршей, площадок и других изделий, имеющих небольшие размеры и небольшой вес. С целью лучшего использования грузоподъемности крана и ликвидации простоев транспорта комплекты этих изделий перевозятся в контейнерах.

Балконные плиты, лестничные марши и площадки комплектуются в контейнеры с откидными упорами . Контейнеры представляют собой раму сварной конструкции, стойки которой выполнены из спаренных швеллеров. Между швеллерами располагаются откидные упоры, позволяющие в подвесном положении опустить марш или площадку на дно контейнера. Для укладки следующих изделий упоры, расположенные в одной плоскости, последовательно устанавливаются в горизонтальное положение. Таким образом, контейнер заполняется шестью маршами и площадками. Вес контейнера с изделиями составляет 5 т.

Опорно-показательный домостроительный комбинат

Опорно-показательный домостроительный комбинат

Заволжский опорно-показательный домостроительный комбинат Минстроя в Калинине разработал, изготовил и применяет полуприцеп-контейнер для перевозки четырех санитарно-технических кабин.

В качестве несущей части полуприцепа-контейнера используются две вертикальные фермы, которые одновременно служат ограждением. Перевозимые санитарно-технические кабины располагаются в кармане по оси полуприцепа. Карман может быть использован также для перевозки лестничных маршей, площадок и других деталей.

Сумской и Черкасский домостроительные комбинаты для перевозки санитарно-технических кабин применяют одноосные полуприцепы ОдАЗ-885, МАЗ-5245Б и двухосный КАЗ-717 . Эти прицепы предназначены для транспортирования различных грузов по дорогам всех категорий общей сети СССР. Полуприцепы оборудованы металлическими бортовыми платформами, рабочими и стояночными колодочными тормозами барабанного типа, унифицированными с деталями тормозов задних колес автомобилей ЗИЛ-130. Привод рабочих тормозов осуществляется от пневматического привода тягача, а стояночного — от рычажной системы вручную, причем стояночный тормоз полуприцепа КАЗ-717 действует на колеса передней оси тележки.

Техническая характеристика панелевозов

Техническая характеристика панелевозов

Краткая техническая характеристика наиболее широко применяемых панелевозов.
Хотя типы подвижного состава, применяемого для перевозки элементов сборных конструкций, весьма разнообразны, основной элемент их — кассеты — бывают двух видов: закрытые и открытые . Закрытые кассеты (карманного типа), в которые панели устанавливаются через щель сверху, могут быть одинарными (центральными) и двойными, а открытые (панели устанавливаются снаружи— сбоку)—вертикальными и пирамидальными.
Примером полуприцепа-панелевоза с кассетой карманного типа является УПП-9. Он широко применяется при централизованной доставке сборных элементов крупнопанельных жилых зданий в Москве, Ленинграде, Калинине и других городах. Этот панелевоз оборудуется вертикальной кассетой и при необходимости используется так же, как платформа для перевозки плит или доборных элементов. К этому же типу панелевозов относятся УПП-12, ПК-1600 и «Нева» . Прочитать остальную часть записи »

Решение при выборе крана

Решение при выборе крана

Окончательное решение при выборе крана или группы кранов принимают на основе технико-экономических расчетов стоимости монтажа 1 т сборных конструкций. Такие расчеты необходимы в тех случаях, когда есть возможность выбрать кран из двух или нескольких вариантов.
Показателями для выбора монтажных кранов являются продолжительность монтажа, трудоемкость единицы работ и стоимость их выполнения. Продолжительность работы в сменах по монтажу сборных конструкций кранов будет определяться на формуле
Сопоставление указанных показателей Т, QM и С позволяет выбрать нужный кран для монтажа конструкций. Прочитать остальную часть записи »

Лебедки и механизм поворота

Лебедки и механизм поворота

На противовесной консоли смонтированы все лебедки и механизм поворота, которые удобно осматривать и обслуживать, а высокое расположение кабины управления создает хорошие условия для обзора рабочих мест. Замедленный спуск монтируемых элементов весом до 8 т обеспечивается системой торможения. На кране можно совмещать любые три рабочих движения: собственное передвижение (самоход), подъем или опускание груза и передвижение тележки по нижнему поясу стрелы.
Монтаж и демонтаж башенных кранов типа БКСМ можно вести методом укрупнительной сборки и разборки с одновременным подъемом башни, противовесной консоли и стрелы. Консоль и стрелу соединяют с головкой башни, а рабочие канаты запасовывают внизу в удобных условиях, благодаря чему отпадают трудоемкие и опасные верхолазные операции. Применение ускоренного метода монтажа кранов сокращает продолжительность работ. Время перебазирования крана уменьшается
в полтора раза, что при высоких темпах возведения зданий из крупных панелей, и следовательно, многократных перестановках крана, позволяет дополнительно получить до 25—30 рабочих дней в течение года. Прочитать остальную часть записи »

Выбор транспортных средств для перевозки комплектов

Выбор транспортных средств для перевозки комплектов

Выбор транспортных средств для перевозки комплектов сборных железобетонных конструкций с заводов-изготовителей на строительные площадки производится в зависимости от парка машин, выпускаемого промышленностью для этих целей, с учетом их наличия в организациях крупнопанельного домостроения.
При выборе транспортных средств учитываются: вес и габариты сборных элементов;
характеристика сборных элементов и условия их транспортирования; Прочитать остальную часть записи »

Разгрузка контейнеров на монтаже

Разгрузка контейнеров на монтаже

Разгрузка контейнеров на монтаже производится в обратной последовательности. При этом каждая деталь при выемке из контейнера переводит в вертикальное положение расположенные над собой упоры.

Контейнер для транспортирования и подъема одновременно восьми балконных плит (рис. 39) состоит из двух направляющих трубчатых стоек с консольными опорами для плит и замкового устройства, предохраняющего плиты от выпадения. На площадке контейнер переводят из транспортного положения в монтажное и последовательно подводя к месту установки плит освобождают. Разгрузка плит производится по очереди снизу вверх, для чего после наведения очередной плиты на место установки контейнер плавно опускается.

Производительность работы бригады и крана при монтаже балконных плит с использованием такого контейнера резко возрастает, а также повышается за счет сокращения количества монтажных циклов и продолжительности транспортных операций внутри монтажной захватки.